Rupinのラン(とロードバイク)のブログ

マラソンでサブ3を達成した元チャリダーのブログ

軽井沢サイクリング

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3連休軽井沢キャンプ

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軽井沢スノーパークというスキー場は冬に横尾コーチがやってるポールレッスンがあるスキー場だが、夏はキャンプをやっているということで今回は3家族での参加。

2日目に塩沢湖のタリアセンという施設に行くというので、往復をチャリで遊ばせて頂くことに。

太平洋クラブ軽井沢の素晴らしい林間コースを横目に結構なアップダウン。国道146号の日本ロマンチック街道までは100m程度は登って、峠の茶屋あたりからは一気に軽井沢まで下り。

路面がかなり荒れているので、スピードを出せないし、久しぶりの下りでむしろ怖い。

軽井沢を超えて、バイパス行って塩沢湖の方面へ。スキー2回を含めると今年5回目の軽井沢でかなり道も覚えてきた。

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3家族12名で一気にパターゴルフにチャレンジ。意外に面白かった。

 

軽井沢の気温は26度くらいで東京の酷暑で走るのとは体への負担が全然違う。帰路の登りは垂れないように軽いギアで回す。

 

往復40km程度走って終了。

 

 

釧路ライド

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釧路ライド110km

今日は日帰り弾丸ツアーで以前千葉の花見ライドをご一緒したトライアスリートのお二方と初夏の北海道へ。

6時にYさんを地元でピックアップ。昨日引越ししたばかりでいきなり北海道へサイクリングに行くというクレイジーな方。パパ友黒井さんと小中同級生というネタだけでなく、以前同じ会社に居たという偶然。

社会人同期のMとは羽田空港で合流。

襟裳岬をかすめて定刻に釧路空港着。

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10時に出立。

先ずは、釧路湿原展望台へ。

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ここから弟子屈までは70kmのアップダウン。

景色は最高だが、地味に脚が削られて行く。

追い風基調も有るが、up500mでも平均30km/hは維持しているので、後から考えると踏みすぎだったか。

地元の商店で、補給をして最後の登りに向かう。

ポツポツと雨が降り出した。

山に向かって黒い雲が覆ってくる。

ここからまた700m位登るが、斜度がキツく無いぶん距離が長い。どこまで行ったら終わりか全くわからないので、かなり辛い。

ピークで休んでたら、身体が冷えてしょうがない。しかも大雨で最後はお祭り状態。

ゴールの阿寒湖についたら、温泉に浸かって身体をリフレッシュ。

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屋上の温泉プールが非常にいい眺め。

ここから、バスで釧路空港までビール飲みながら軽く宴会して、最高のツーリングだったと自転車談義に花が咲く。

羽田から目黒に移動して焼肉食って解散

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イヤー良く遊んだ一日でした。

 

 

富里スイカロードレース

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富里スイカロードレース 10km 47:46

チャリでは無く、10kmのマラソン大会に6年ぶりに出場。53分、50分と来て、今年は50分を切りたい。しかし、ほぼノー練習。先週末にキロ4:30ペースで走って3kmでリタイア。体重は80kgの大台乗せ。

 

実際は55分位が関の山だろうと想像しつつ、出来るベストを尽くすことに集中。結果は目標を無事にクリアして、出来過ぎの47分46秒(手元)。

 

当日は、朝から家族が行くか行かぬかですったもんだしたが、大雨予想で結果1人で行くことに。

 

7時半過ぎに出発。富里で協賛してる会社をやってる友人のご厚意で、車両規制をクリアしつつ、8:45頃に到着。軽く雨がパラついている状態で、傘をコンビニで仕入れる。

 

9時に全員集合して記念撮影。メンバーは6-7年前と一緒で、体型はそれぞれに変化。

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40代スタートは10:30なので、暫く、スタート近くでお話しながら時間を潰す。

 

レース

申告タイム順に並ぶシステム。目標通りに45-50分エリアからスタート。しかし、スタートして1kmは詰まって全く走れない。

体力温存で焦らず行くが、体感的には、キロ6分以上かかっている感覚で、流石に1kmを越えた辺りで、歩道から前に行くおじさんに便乗して、付き位置で走る。

この辺りから、ガンガン抜く。どう考えても60分オーバーペースの方々が45分とか40分に並んでいるので、マラソン大会とはそういうもんなんだなと理解。

2kmは10分で通過したので、体感的にはキロ4分のオーバーペース。まだ心肺的には余裕が有るが、3kmを過ぎて、初めてランナーにパスされた辺りで、徐々にキツくなってくる。

4-5kmは距離表示が無く、ペースが落ちて50分はキツイかと諦めかけるが、淡々と耐える区間。周りとも大体ペースが合ってきて、ストレスは全く無い。

6kmは28:30程度で通過したので、「おっつ、50分切れるペースやないか‼️」とテンションが上がって、気合を入れ直す。

しかし、疲労が蓄積して、身体が言う事を聞かない。徐々に貯金を使い果たして、残り2kmでイーブンペースまで落ちた。8kmで、40分。

ここから下り基調で、1分半貯金して、最後の給スイカ所からの登りは耐えて、ペースキープして、48分切りを達成。

 

コース3回目で、経験値を積んだのが大きい。

体重を落として、もう少しコンスタントに走れば、もう少し目指せる様な気がするが、単純に走ってて楽しいのは自転車。

 

あまり固定観念持たずにランもやってみようか。

 

終わってから、協賛してる会社でBBQやって2時半頃に出て、4時前に帰宅。良い週末だった。

 

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週末ショートラン&通勤

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週末ショートラン(スピード練)+通勤往復

週末は家族イベントが目白押しで、日曜日はいよいよ来週に迫ったスイカマラソンに向けて始動。始動が遅いが、何もやらないよりはマシかと、久しぶりにラン用のシューズで自宅の周りをランニング。

ペースは早めでどこまで行けるか?という練習をしたら、3kmで息絶えた。身体が重過ぎて(79kg台維持)呼吸系がツライ。若干の登り基調という言い訳も有るが、キロ4分半のペースで死ねた。多分5kmは絶対無理だろう。当日はキロ5分でどこまで耐えるかという勝負をする事に。ペースメーカーをランのベテランの友人にお願いしているので、心強いばかり。

今週は飲み会続きなので、何とか今日だけは自転車通勤でカロリーを消費すべく自転車通勤。

帰りは結構頑張って、途中雪が谷大塚あたりからローディと遭遇してマジ走り。

自宅近くに住んでいる感じなので、またどこかで一緒に走れたらいいな。

 

 

雨通勤

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 雨通勤☂️

パパ友エースが遅刻するとの事だったので、待つのも寒くてゆっくりスタート。次第に雨足が強まるが、ここまで来たら引き返せない。

 

走り始めは眠かったが、走り始めれば何とかなるもんだ。

 

昨晩は丸の内の懐かしい中華でお客との接待の後、恵比寿のスポーツバーでパパ友と日本代表の応援。終始押されている印象だった。徐々に暑さとディフェンスによる疲労にやられてフィジカルがきつくなった。フォワード陣がゴール前の精度を落とし、ディフェンスは非常に良く集中して機能していたが、1つのミスを見逃してくれずに失点して終了。体力的な問題の様な気がした試合。

その後パパ友と飲み直して2時終了。

 

一緒に通勤してくれるパパ友は昨日のメンバーとは別だが、寝坊した訳では無くて、子供のオネショ対応だった模様。

 

10分位ギャップがあったので、こっちが20km/hで走っても、結局白金辺りまで合流できず。白金から一ノ橋まで一緒に走ったが、タイヤからの跳ね水でとても連結して走れない。

 

普段より12分も余計にかかって会社まで。

エアロビ走になったら幸い。

 

通勤

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通勤往復40km

今週から飲み会が少ないので、真面目に自転車通勤を復活すんべ〜〜と自転車に跨って通勤。

相変わらず、ロングの後はケツが痛い。向かい風が若干キツイ気がするが、30km/hアベで頑張る。

帰りは追い風基調で、極力力を使わずに省エネで帰る。少し、キツイライドをしたので、若干体力が付いてきたのか?久しぶりに頑張れるというか、踏める感覚。

そう言えば、昨晩久しぶりに見たサイクルロードレースが、ドーフィネ最終日で、たまたま最高に面白かった。ポートを応援したが、最後の最後まで総合がどうなるかわからんて凄い。

ツールとの連関性が高いと言われているので、フルームもコンタもそろそろ後進に道を譲る時が来たということか。

ツールが楽しみだ。

 

週末サイクリング 室戸岬

土佐空港から室戸岬を回って牟岐 131km 

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朝の6:30には家を出発して羽田までは車で。

自転車を預けた際に若干ゴタゴタがあったが、気を取直して搭乗。富士山の眺めが凄い。

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予定通り9:40に土佐空港に到着して、10時前に出発。

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いきなり道を間違えて高知市に向かうが、致命傷にはならずに冷静にリターン。

今日のコースは海岸線を舐めて徳島方向に向かうが、兎に角、風がどっちに向かって吹くかでペースが全く変わってしまう。

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結果的に室戸岬までは追い風基調。そこから海岸線を東進したが終始、向い風暴風峠であった。

室戸岬でざっくり65km位でここまでで平均32km/h位で結構いいペースだったのだが、ここからスピードがガクンと落ちて、下手したら20km/hソコソコのスピードしか出ない。疲労が徐々に蓄積し、最後は太ももの内側が痙攣して攣ること数回。

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海岸線のアップダウンと向かい風でもはや景色を楽しむ余裕は全く無く、単独走ロングの厳しさを身をもって感じた1日だった。

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途中から、徳島方向へ特急に乗ってワープして無事に飛行機に搭乗。

 

 

週末サイクリング

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軽井沢から旧中山道碓氷峠 

久し振りに軽井沢へ。10年ぶりくらいか。スキー場はスノーパークのポールレッスンでこないだ来たけど。

「火山のふもとで」という小説に感化されて、吉村順三氏の設計した山荘を見に行く。大好きな宮脇檀氏の師匠が昭和30年代の前半に建築した山荘である。

森林とか、雰囲気が最高である。

朝の5時にホテルを出るとメチャクチャ寒い。

途中軽井沢テニス会のテニスコートを眺めつつ、旧道を碓氷峠まで。僅か3km程の登りだが、キツイ。ゆっくり蛇行しながら走る。

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峠からの関東平野は雄大である。

帰って、軽井沢銀座辺りをぶらぶらと。

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 あまりに寒くて退散。

気温は6度くらいしか無いので、ショートビブにノーグローブではちょっと厳しかった。

 

 

通勤

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パパ友通勤往復

久し振りに自転車に乗るとケツが痛い。初心者並みの問題だ。今朝はだいぶ良くなった。

Rsysにホイールを変えて走るが、だいぶ調子がいい。パパ友と6:15に待ち合わせて、100%牽いて貰う。かなり強くなってて(自分がかなり弱くなってて)、付き位置でもキツイ。

五反田からの坂は2ndベストタイムだった。

これで一応4日連続でバイクに跨っているので、あと2週間位してTSS700位積み上げてから、徐々に負荷を高めて行ければいいかな。

緩みきった胴回りが、弛緩した5ヶ月を雄弁に物語る。6月末に10kmマラソンが有るので、そこまでに75kgまで落とすのが目標。

 

久しぶりに自転車

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ヤビツ半年振りから自転車通勤復活

下がる一方の自転車熱と上がる一方の体重。4月末にちょいと復帰したが、結局乗らない日々が続いていた。

 

週末日曜日は久しぶりにヤビツまで。6時に出て本厚木で一回コンビニ休憩して7:45に名古木セブン到着。

車で来たトライアスリートM君と合流して、緩々スタート。1時間程かけて、えっちらおっちら登る。蓑毛バス停前の激坂で千切れて、途中異次元な人に4人抜かれて、コンビニから48分もかけてピークまで。

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帰りはM君AUDIで送って貰う。トータル73km。月曜日は自転車通勤往復で40km。

 

2017年は、先週までトータル430kmしか走っていないのは自転車を始めて最低である。去年の年末に12/25から500km走ったので、5か月かけて走った距離が5日間と一緒である。

 

JSportsでジロの放映をしていない事に気付いたのが、最終週という事実。冬は競技スキーをやって春から復活しようにも、おきなわという目標無き今年は乗る気が起きない。

 

やはり、何らかの目標設定が自転車には必要なんだという事か。先週はブルぺの本なども購入した。自転車に乗りながら、自転車とどう付き合って行くかじっくりと考えてみようと思う。

 

 

通勤

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GWはキャンプや家族イベントで若干パパ友と多摩サイを50km流したのみ。

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 今週は3日飲み会なので、2日間は意地でも通勤しようと誓った。夏の短パンが昨日入らなかった事にショックを受けて改めて。

通勤

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通勤20km

昨晩は後輩の壮行会で六本木に繰り出す。肉食ってからクラブへ。なかなかご機嫌なお店で踊りまくる。

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今週初通勤。週末80km乗っただけで腰が痛む。スキーで酷使した腰が完調していないので、週末にでもマッサージに行こうか。

今日はサラ脚の感覚で追い風基調の最高のサイクリング日和である。かなりハイペースで飛ばして、三田あたりからは完全に流して終了。

しばらく、自転車にきちんと乗れるだけの体重に戻す為のダイエット期間と割り切って、75kg程度まで絞ってから、メニューにも取り組んでみようか。 

房総サイクリング

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房総サイクリング78km 2:42

2012年以来5年ぶりに房総半島に自転車を乗りに来た。Mくんとトライアスロン仲間のYさんと3人で3時間弱走る。ガイド役もやる。2012年の記憶を辿りながら走るにはリスクが高いので前日にガーミンでコースを読ませておく。

鹿野山を登らずに長狭街道まで、緩やかな登りと下りを走る。久しぶりの週末実走で、どこまで走れるかは未知数。

桜と菜の花が美しい田舎道を楽しみながら走る。海沿いの景色も堪能する事が出来て房総サイクリングの醍醐味か。

 

5:30過ぎに嫁実家を出て、1時間で到着。アクアラインが若干渋滞していた。

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君津に7:00集合で全員定時にスタートできた。君津から先頭固定で若干の向い風で410号を南下。登りで時々頑張ってみる。皆んな難なく付いてくる。やはり相当弱くなった。

長狭街道の交差点のセブンで小休止。ここまで1時間ちょい。

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保田からの北上は、追い風でスピードを上げる。交通量は若干多いが、いつものコースよりも格段に走りやすい。1回コンビニ休憩を挟んで10:15頃に到着。

心地よい疲労感で、また定期的にやりましょうという事で解散

房総は都内から1時間以内でアクセス出来て、信号もほとんどなく、その気になれば300m級は登れてアップダウンもそこそこある。

アクアラインが渋滞するイメージしか無かったので新しい発見。

 

 

久しぶりにゴルフ

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習志野CC空港コース 51/49

約2年ぶりにラウンド。15年位前に関西にいた頃にかなりハマったスポーツ。ベストは78。六甲国際で毎週練習してた。

寝ても冷めてもゴルフという感じで、しょっちゅう中古ショップでクラブの入替をしてた記憶が有る。

東京に戻ってから、ゴルフ仲間がいなくなったのとあまりのゴルフ場へのアクセスの悪さにテンションが徐々に下がって、自転車への情熱と反比例して遠い存在に。

今のクラブは全て10年以上オチのモデル。靴も同様。クラブは大丈夫だろうか?

ダメだった。グリップがカサカサで滑るは滑るは(笑)。

 

昨晩は大学時代のゼミの有志と久しぶりに1時まで飲んで2時帰宅。5時に目覚ましかけて5時半に出発。渋滞は全く無し。

 

桜の綺麗なゴルフ場で風が強く無ければ最高のゴルフ日和。

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スタートから2連続OBスタート。ドライバーがプッシュアウトし、プレ4からパーオンせずにアプローチがざっくり。辛うじてパットの調子は悪くない。

10番からの出だし3ホールはトリプル・ダブル・トリプルである。何れも2パット。

13番でボギーで気を取り直し、14番と15番は寄せワンで連続パーで気を取り戻す。

と思いきや、16番でバンカー脱出に3回を要する失態。パー4で9打を要して万事休す。17番はパー。18番はボギー。

パー3つ取ってたら普通(ボギーペース)なら42ではないか、と思いたいところだが、実力は51なんである。大叩きするのもまあ練習もコースにも出ていないので当然。ゴルフの神はそんなに甘くない。

後半は、パーで幸先良くスタートしたが、2番でまたまたバンカー地獄でパー3で7打をぶっ叩く。あり得ん。しかし現実。

ボギーの後にトリプル2回でキレたが、上がり3ホールは真面目に真剣にやって、次に繋げようと7番ロングはティーショットは3番アイアンで固く攻める。今日イチ発動。追い風で250ヤード。ここで奇跡のバーディ。

続いて、パー。上がりもパーなら48で100切り。しかし、セカンドの打ち上げで9番が右に抜けて、アプローチが寄らずにボギー。午後は49で100で終了。

思い返すと昔、20代で初めて100を切った時が一番楽しかった。

 

アプローチが酷い。

 

久しぶりにゴルフに誘ってくれた後輩に感謝。

また定期的に行きましょう!とは言っても、自転車との両立は事実上不可能なスポーツだと思う。ゴルフ場への道のりも自転車で走ったらどうだろうか?という視点でどうしても見えてくる。今日は房総は風が半端では無く、相当苦労するだろうな。

 

まあ、ゴルフも風で難しかったが。

それもゴルフ。

それも自転車か。

 

 

 

通勤#2

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通勤 20km

月曜日は軽く寿司つまんでから、自転車で帰宅。火曜は雨なので断熱して、ジムで筋トレ。腕立て、スクワット、ジャンプ、脚上げ腹筋を30-20-20-20-20の5セット。そのあと愉快な飲み会で帰宅2:00。

 

そして今朝は自転車通勤。

桜がまだ綺麗に咲いている。気温が低い日が続いている成果だろうか。芝公園の桜が綺麗なので暫し小休止。ついでにボトルのネジが若干緩んでいたので締め直す。

 

ようやく、自転車の乗り方をちょっと思い出してきたレベル。週末も少しは乗れるといいのだが。。。